2017年1月1日，国家环保局下发国内柴油车排放升级至国五排放至今，已经有接近2年的时间了。环保与随车吊尾气排放息息相关。为了跟紧世界前进的脚步，国六排放已经提上日程，这个消息对国家来说是绝对的好消息，但是对司机配额国有们来说，可能就是坏消息了。
图中所示：国五排放标准的随车吊
国五升级到国六，随车吊市场会有什么变化?
总的来说，市场需求依然会日益增大，唯一不同的是随车吊价格必须会继续上涨。记得国四排放升级国五排放的时间，同型号的车辆，价格就上涨了接近3万元。所以保守估计一旦国六标准下发，随车吊的购车成本必然会上升。
图中所示：国六排放的随车吊
国六车型与国五车型有什么不同?
据行业专家反馈得知，两种排放车型最大的区别就是国六随车吊都必须必须加装DPF尾气处理，同时尾气排放要达到国六标准，预估计大概增加成本在8000-12000元，深圳等一线城市新车上户必须加装DPF(颗粒捕捉器)。同时国内各大底盘生产厂家都将实现国六标准的新车试制和上公告，正式执行国六排放标准将以进一步执行时间为准!
图中所示为：国六随车吊成本分析表
所以随车吊直销网友情提示各位有意购买随车吊的车主：国六真的快要来了，需要买车的客户们抓紧时间了，价格肯定是不会再掉价了，成本不断在增长，又一度购车风潮将要来临!
