简介：柳汽乘龙M3随车吊，玉柴200动力，车厢5.6米，上装徐工最新的G系列8吨吊机，臂长14.9米，该车厂家直销报价￥33.5万元，支持分期付款，首付仅需10万元，即可提车，详细月供请来电咨询。
底盘配置：柳汽乘龙4×2车桥，玉柴6缸200马力发动机，法士特8档变速箱，282局部三层大梁，前桥5.5吨，后桥11.5吨，10.00R20轮胎，断气刹，动力转向，防抱死ABS，原厂空调，行车记录仪，真皮座椅，电动门窗，中控锁等。
驾驶室：柳汽乘龙M3新款排半驾驶室，两点悬浮，手动液压翻转，整个驾驶室外观延续了家族式设计语言，采用龙骨框架结构驾驶室，标配遮阳罩，V字前脸搭配棱角分明的大灯，显得大方、精神。
驾驶室前脸整体展示
“东风柳汽”字样
柳汽乘龙车标
乘龙M3驾驶室标志
囧囧有神的前大灯
双级踏板，人性化设计
玉柴200马力车标
车型评价：柳汽乘龙底盘，在随车吊系列，定位中高端，因此它的价格相对较贵，不过俗话说得好：一分钱一分货，柳汽乘龙的质量已深得用户认可。很多老司机都点名要用柳汽乘龙的底盘。
吊机参数：徐工G型8吨四节臂吊机，G系列SQS200-4，双联泵系统，多工作组合操作，作业速度快，吊机最大臂长14.9米，最大作业高度16.7米，配备散热器，延长吊机连续作业时间，自动收钩更省事，限位报警装置防止误操作。
尾部外观全景展示
徐工G型8吨SQS200-4吊机
车厢规格：净空长度5.6米，宽度2.4米，货箱底板4mm厚，栏板2mm厚，横梁采用800×600槽钢，横梁间距30公分每根，货箱立柱采用加强型槽钢两两相扣并加固焊接，保证其稳定性和使用寿命。
