导读:如果给你60万,你会不会选择这款陕汽德龙中联16吨随车吊,强中自有强中手,一山还有一山高,作为行业内的老大哥,中联重科强势推出中联16吨5节臂随车吊,臂长22米,配置秒杀徐工和三一。
陕汽德龙,相信大家都不陌生了,经典动力系统,潍柴350马力+法士特12档变速箱,强悍的汉德桥,前桥7.5吨,后桥16吨轮边减速桥,再加上加强型大梁结构,308mm直通三层大梁,12.00R20钢丝胎,这个配置直接让德龙成为天花板级别的车型。
中联16吨主臂展示
中联16吨5节臂随车吊,型号ZLT4000V5,大臂长度22米,最大举高24米,吊机配备了柱塞泵系统,比例液压系统,一个3吨的副钩,双节伸缩油缸,可二节臂单出,双回转减速机,大跨距双节复合前支腿,温控散热器,一键熄火开关,力矩显示器,监控起重吨位。
中联16吨随车吊优势
中联16吨吊机,配置上、性能上,都秒杀了徐工和三一。从参数上,就可以直接看出它的优势。作业幅度最大22米,双级伸缩支腿,横向跨距8.06米,双伸缩油缸,二节臂单出最大吊载13吨,比例液压系统,复合动作无忧,卷扬起升快速,作业效率高。
这种豪华顶配的随车吊,必然有一个抗造的车厢,高强度焊接一体化工艺车厢,长度8.4米,8mm滚钢通副梁,国标板材,边三底五,140高双交叉通副梁,横梁加密(尤其是在承重位置),单边四开门,尾部4个斯太尔合页,宽尾梁,所有立柱加宽,栓钩板加大。