随着8吨-14吨直臂随车吊的普及，很多吊友考虑进军大吨位的折叠臂随车吊，其中三一25吨的折臂随车吊相当受欢迎，今天我们就来看看它到底有何强大的魔力。
开门见山，咱们直接来看看这款车的市场价格，根据官方厂家给出的最新指导价为￥64.8万元，再算上保险、购置税等，落地下来差不多要70个W。只是应了一句话：好东西真的不便宜。
首先，这款三一25吨折臂随车吊搭载了重汽HOWO前四后八底盘，重汽HOWO一直以来口碑都非常不错，不管是性能、质量，还是售后，都称得上“赞”，因此它们之间的搭配，算是强强联合。
重汽HOWO底盘，四点悬浮驾驶室，潍柴WP8.350E61发动机350马力，豪沃9档变速箱高低档，前桥6吨，后桥12吨，后桥速比4.6，300mm三层大梁，11.00R20钢丝胎，400L油箱。
三一牌25吨6节折叠臂吊机，型号SPK50002D，吊机最大工作半径14.3米，最大起升高度18.2米。工作半径6米，最大起重7吨。工作半径10米，最大起重4.2吨。工作半径12米，最大起重3.5吨。工作半径14米，最大起重2.7吨。
三一帕尔菲格25吨6节折叠臂吊机，采用了高空座椅操作方式，配备了柱塞泵系统，作业速度快，可多动作组合操作。行星回转减速机，先导比例控制阀，超重限位锁死装置，大跨距双腔液压后支腿。
我们再来看看这款车的详细参数，外形尺寸12000×2550×3920(mm)，货箱尺寸8300×2450×600mm，总质量31000Kg，整备质量20000Kg，额定载质量10870Kg，油耗36.9L/百公里。
折叠臂随车吊的优势，折叠臂随车吊的工作效率极高，同时能在有限的高度下作业，能完成困难角度下的起重作业。不过它的缺点也很明显，维修保养成本较高。
对于广大吊友来说，不论是直臂，还是折叠臂，只要能挣钱就好。如果你当地的直臂随车吊已趋近饱和，那么这款25吨的折臂随车吊，对你来说应该是个不错的选择。
